應用背景

　　隨著(zhù)交通基礎設施建成規模的不斷擴大，公路總里程不斷增加，僅依靠傳統的治超模式已無(wú)法滿(mǎn)足當前的治超需求，迫切需要依靠新科技手段提升治超效果。

　　牌型識別一體機是中威電子依據《高速公路稱(chēng)重檢測業(yè)務(wù)規范和技術(shù)要求》自主研發(fā)、治超專(zhuān)用的一款設備。該設備集車(chē)輛圖像采集、車(chē)輛特征檢測、車(chē)牌識別、車(chē)型識別于一體，獲取車(chē)輛的正面照、尾部照、側面照，通過(guò)圖像分析技術(shù)，識別車(chē)牌信息、車(chē)軸信息，完成車(chē)牌、車(chē)型識別。

　　《高速公路稱(chēng)重檢測業(yè)務(wù)規范和技術(shù)要求》中第3.3.1條和第4.3.1條分別對高速公路入口和出口的檢測數據進(jìn)行了規范，提出檢測數據需包括稱(chēng)重檢測數據和稱(chēng)重圖像數據，其中檢測數據中需包括車(chē)輛號碼、車(chē)型等；稱(chēng)重圖像數據包括車(chē)輛正面照、車(chē)輛尾部照、車(chē)輛側面照3張檢測照片和不少于5秒的視頻記錄等。車(chē)輛正面照和車(chē)輛尾部照可辨識車(chē)輛號碼、車(chē)輛正面和尾部特征；車(chē)輛側面照片可辨識車(chē)輛軸型、車(chē)輛限載噸數、側面特征；視頻記錄可反映出車(chē)輛駛入稱(chēng)重設備的過(guò)程。

產(chǎn)品設計

產(chǎn)品原理

• 當車(chē)輛駛入車(chē)頭攝像機的拍攝范圍時(shí)

　　車(chē)頭攝像機拍攝車(chē)輛的車(chē)頭照片，獲取車(chē)頭牌照信息和其它特征信息

• 當車(chē)輛駛入車(chē)身攝像機的拍攝范圍時(shí)

　　車(chē)身攝像機拍攝車(chē)輛的車(chē)身照片，獲取車(chē)軸信息，包括軸型、軸數

• 當車(chē)輛駛入車(chē)尾攝像機的拍攝范圍時(shí)

　　車(chē)尾攝像機拍攝車(chē)輛的車(chē)尾照片，獲取車(chē)尾牌照信息和其它特征信息

產(chǎn)品功能

#證據鏈功能

　　基于視頻AI技術(shù)，判斷并捕捉車(chē)頭、車(chē)尾，進(jìn)行全光流拼接，最終輸出車(chē)頭照片、車(chē)尾照片、全景車(chē)身照片以及5秒以上的全景車(chē)輛短視頻。

#智能識別功能

　　可識別車(chē)牌號碼、車(chē)牌顏色、軸型、車(chē)型、車(chē)身顏色、輪廓，包括各種車(chē)型，客1~客4，貨1~貨6。

#性能指標

• 車(chē)輛捕獲率 ≥99%

• 車(chē)輛分離準確率 ≥98%  

• 客貨區分準確率 ≥98%

• 車(chē)牌正確識別率 ≥98%

• 車(chē)型識別準確率 ≥98%

• 軸數識別準確率 ≥98%

• 輪數識別準確率 ≥98%

#施工簡(jiǎn)單

　　一體化部署，自帶立桿和補光設備，安裝、調試簡(jiǎn)單，施工無(wú)需封道和租高車(chē)。

成功案例

　　已在安徽、四川、貴州、內蒙古、云南等多個(gè)省份安裝并開(kāi)始使用。