2022年5月，交通運輸部路網(wǎng)監測與應急處置中心發(fā)布《高速公路聯(lián)網(wǎng)收費系統優(yōu)化升級工程方案（征求意見(jiàn)稿）》，立足聯(lián)網(wǎng)運營(yíng)現狀，圍繞聯(lián)網(wǎng)運營(yíng)過(guò)程中的關(guān)鍵問(wèn)題，探討優(yōu)化提升措施和業(yè)務(wù)發(fā)展方向，對標全國高速公路“一張網(wǎng)運行、一體化服務(wù)”的新形勢、新要求，明確了重點(diǎn)任務(wù)、工程組織實(shí)施內容、試點(diǎn)工程和關(guān)鍵共性技術(shù)研究、實(shí)施步驟等內容。針對新型收費站建設，在標準化ETC車(chē)道系統方案的基礎上，通過(guò)窄島無(wú)人化、ETC雙天線(xiàn)、設備集約化等設計，進(jìn)一步提升通行效率、減少站點(diǎn)運營(yíng)成本，滿(mǎn)足“云收費”等新一代聯(lián)網(wǎng)收費系統的建設需求。其中，原有的高速自動(dòng)欄桿機、費額顯示屏、車(chē)牌識別攝像機等將采用一體化集成設備。

　　為了加快無(wú)人化收費站和云收費系統建設，中威電子根據以上需求，將收費車(chē)道設備進(jìn)行模組整合，設計了一套系統高度集成的多功能一體化智能欄桿機，面向無(wú)人化收費站和云收費系統，產(chǎn)品可廣泛應用于高速收費站點(diǎn)。

一、產(chǎn)品概述

二、產(chǎn)品功能

1、集成度高

　　集高速欄桿機、車(chē)牌識別攝像機、費額顯示屏、通行指示燈、聲光報警于一體，有效節省施工布線(xiàn)成本

2、多種觸發(fā)模式

　　支持視頻觸發(fā)、線(xiàn)圈觸發(fā)、雷達觸發(fā)等多種觸發(fā)模式；捕獲率99.9%以上

3、補光燈

　　內置高亮LED燈，智能補光技術(shù)，支持時(shí)控和光控

4、車(chē)牌識別種類(lèi)

　　識別符合GA36-2018標準的機動(dòng)車(chē)號牌、2012式軍車(chē)和武警車(chē)號牌、2019式應急救援專(zhuān)用號牌等

5、智能控制功能

　　控制單元采用數字精密控制技術(shù)，對加、減速運動(dòng)曲線(xiàn)精準優(yōu)化，保證起、落全過(guò)程高速、流暢、平穩

6、高品質(zhì)保證

　　采用一體化步進(jìn)電機為核心動(dòng)力，結構緊湊，具有長(cháng)壽命和免維護的特點(diǎn)

7、全天候箱體

　　機箱采用厚度2mm以上優(yōu)質(zhì)鍍鋅鋼板，表面經(jīng)過(guò)靜電噴涂處理，防塵、防水、防腐的設計能保證在戶(hù)外惡劣環(huán)境下長(cháng)期使用

8、安裝調試方便

　　一體化結構設計，布線(xiàn)簡(jiǎn)單，調試方便，一站式安裝，一體化維護，大大縮短施工周期

三、產(chǎn)品價(jià)值

四、產(chǎn)品優(yōu)勢

1、高精度車(chē)牌識別功能

　　采用專(zhuān)業(yè)的車(chē)道車(chē)牌識別設備，車(chē)牌識別率大于99%

2、高速開(kāi)啟車(chē)道功能

　　起、落桿時(shí)間最快可達0.3秒，運行平穩，實(shí)現ETC不停車(chē)快速順暢通行

3、斷電抬桿功能

　　意外斷電時(shí)，處于水平狀態(tài)的欄桿臂會(huì )自動(dòng)抬起，防止車(chē)輛損害，避免通道擁堵

4、防砸車(chē)功能

　　線(xiàn)圈檢測到車(chē)輛存在，欄桿臂將自動(dòng)抬起，防止砸車(chē)

5、防撞功能

　　車(chē)輛撞擊欄桿時(shí)，欄桿可以及時(shí)打開(kāi)，避免沖擊損壞主機和欄桿臂

6、連續過(guò)車(chē)不落桿

　　對于連續過(guò)車(chē)的場(chǎng)景，可實(shí)現跟車(chē)不落桿，有效解決擁堵問(wèn)題